Üniversite sınav maratonunda olan ve havacılığın en teknolojik, en dijital kısmında yer almak isteyen adaylar için Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü, Sayısal (SAY) puan türüyle tercih edilebilecek en vizyoner alanlardan biridir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü Taban Puanları
Modern uçakların binlerce kilometrelik kablo ağını, karmaşık radar sistemlerini ve pilotların en büyük yardımcısı olan “aviyonik” dünyasını yönetmek ister misiniz? Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü, havacılığın dijital beynini inşa eden ve koruyan uzmanlar yetiştiren 4 yıllık bir lisans programıdır. Bu makalede, bölümün içeriği, iş imkanları ve güncel taban puanları hakkında her şeyi bulabilirsiniz.
| Üniversite Adı | Yıl | Kont. | Taban Puan |
Başarı Sırası |
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (İngilizce) (Burslu) |
2025 2024 |
3 3 |
432,60643 416,61749 |
62.760 66.082 |
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (İngilizce) (%25 İndirimli) |
2025 2024 |
25 25 |
259,02141 239,69428 |
523.106 631.728 |
Bu veriler bilgilendirme amaçlıdır. Tercihlerinizi kesinleştirmeden önce mutlaka ÖSYM‘nin yayımladığı en güncel tercih kılavuzunu kontrol ediniz.
Uçak Elektrik ve Elektroniği Bölümü Nedir?
Uçak Elektrik ve Elektroniği; uçaklardaki elektrik güç sistemlerini, haberleşme araçlarını, navigasyon sistemlerini (GPS), otopilot ve uçuş kontrol bilgisayarlarını kapsayan bir disiplindir. Bölümün temel amacı; Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve EASA standartlarında, uçağın tüm elektronik sistemlerinin bakımını ve onarımını yapabilecek yüksek donanımlı uzmanlar yetiştirmektir.
Bölümün Temel Bilgileri
- Eğitim Süresi: 4 Yıl
- Puan Türü: Sayısal (SAY)
- Mezun Unvanı: Uçak Elektrik-Elektronik Teknisyeni / Mühendisi
- Fakülte: Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi veya Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu.
Eğitim Sürecinde Sizi Neler Bekliyor?
Dört yıllık eğitim boyunca hem elektrik mühendisliğinin temellerini hem de havacılığa özgü sistemleri öğreneceksiniz.
- Temel Mühendislik: Matematik, Fizik, Devre Teorisi, Dijital Elektronik ve Sinyal İşleme.
- Aviyonik Sistemler: Telsiz haberleşme sistemleri, ILS (Aletli İniş Sistemi), Radar ve Navigasyon.
- Hava Aracı Sistemleri: Uçak Elektrik Sistemleri, Bataryalar, Jeneratörler ve Aydınlatma Sistemleri.
- Havacılık Mevzuatı: SHY-66 lisanslandırma kuralları ve havacılıkta insani faktörler (Human Factors).
- Pratik Eğitim: Laboratuvarlarda kart onarımı, sistem testleri ve hangarda gerçek uçak üzerinde kablolama ve komponent testleri.
Mezunlar Ne İş Yapar? (Kariyer Olanakları)
Mezunlar, teknolojinin en üst seviyede kullanıldığı kurumlarda istihdam edilirler:
- Hava Yolu Şirketleri: THY, Pegasus, SunExpress gibi firmaların teknik bakım birimlerinde aviyonik teknisyenliği.
- Bakım Kuruluşları (MRO): Turkish Technic gibi global bakım merkezlerinde sistem uzmanlığı.
- Savunma Sanayii: ASELSAN, BAYKAR, TUSAŞ gibi kurumlarda milli hava araçlarının (ANKA, KAAN, KIZILELMA vb.) aviyonik sistemlerinin tasarımı ve testi.
- Uluslararası Havacılık: EASA lisansı ile yurt dışındaki hava yollarında ve bakım merkezlerinde global kariyer.
Kimler Bu Bölümü Tercih Etmeli?
- Elektroniğe, bilgisayar sistemlerine ve havacılığa tutku duyanlar,
- Sayısal düşünme ve problem çözme yeteneği gelişmiş olanlar,
- Havacılığın katı disiplinine ve güvenlik kurallarına uyum sağlayabilecek (Dikkat dağınıklığı kabul edilemez),
- İngilizce teknik doküman okuma konusunda kendini geliştirmeye istekli adaylar.
Neden Seçmelisiniz? Geleceğin uçakları artık “uçan bilgisayarlar” olarak tanımlanıyor. Uçak Elektrik ve Elektroniği uzmanı olduğunuzda, sadece bir teknisyen değil, havacılığın gelecekteki dijital mimarisinin koruyucusu olursunuz. İş garantisi yüksek, maaş skalası geniş ve teknolojik tatmini en yüksek bölümlerden biridir.
Tercih listenizi hazırlarken üniversitenin sahip olduğu simülasyon ve aviyonik laboratuvarlarının güncelliğini mutlaka araştırmanızı öneririm.